■　034 古町高山/津具　■

■この地図は，国土地理院長の承認を得て，同院発行の数値地図50000（地図画像），数値地図25000（地図画像）及び電子地形図25000を複製したものである。（承認番号　平26情複、第48号） ■この地図を第三者がさらに複製する場合には，国土地理院の長の承認を得ることが必要です。

「古町高山」とはなんとも粋な名前だと思うのは私だけでしょうか？ 津具方面から見るといかにも山らしい姿を見せてくれます。 もう少し遅いと黄葉が見られるのでしょうが，それなりに色づいた天然林を見ることができました。 頂上の展望はないのですが，わりと広いゆったりした空間で落ち着けます。 ルートはおそらくこれしかないという教科書（愛知の130山）通りのつもりでしたが，それでも行きと帰りは微妙に違ってしまいました。ポイントは39番の鋼管マストで，みなさんこれを目印に登るようです。 津具から名倉へ抜ける新しい林道（と呼ぶには立派過ぎる道ですが）の駐車帯（Ｐ）に車を停めてスタート。 初めはコンクリート舗装された坂道ですが，舗装は最初の曲がり角（No１）付近までで，正面には送電鉄塔。(No２) 登りは林道に沿って歩いたのですが，これはNo３で行き止まりになってしまいます。 少し引き返して，赤テープを頼りに直登するとNo４で案内板に出会いました。 その案内によって右に進むとすぐに問題の39番パンザーマスト（図No５付近）に到着。 　・パンザーマストは継足式の鋼管パイプマスト⇒正確には特定の製品名です。 この地点を東方向に進み，踏み跡をはずさぬようにジグザグに登っていく。 ４回の折り返しのあと，No６付近からは踏み跡が薄いけれど，尾根に出てしまえば山頂はもうすぐ。 左に杉の植林，右に色づき始めた落葉天然林，そんな境界を登った終点は，まばらな林の中の丘のような山頂。 山頂北側No８で初めてトリカブトの花を見ました。 帰り道は，山頂がなだらかで踏み跡もわかりにくいため，下る方向をまちがえないようにしましょう。（私もわからなくなって帰路を探したのでした） 以下の画像は2010.10.17のものです。 ・古町高山の場所はこちら⇒

	駐車地点から見る古町高山登り口。 コンクリート舗装された傾斜路がまっすに延びていますが，舗装は100ｍほどの間だけです。
	No１　その舗装の終わるところに中部電力の送電鉄塔が建っています。 私は道沿いに進んだのですが，No３で行き止まりになってしまいます。 この鉄塔の方へ登り，奥の左手に巡視路（？）がありますのでそちらへ進む方がよいみたい。
	左：パンザーマストの案内標識がところどころにあるので39番を見つけられるなら，あとは踏み跡さえはずさなければ山頂まで行けます。 右：行き止まりの林道ルートは杉の植林帯。 途中で赤テープを目印にして，少々藪漕ぎ気味に直登しました。
	左：No４付近の案内板。 この矢印どおりに進むとすぐに，39番パンザーマストに出会います。（No５地点） ここで上に向かう巡視路とは分岐して，東へトラバース気味に進みます。
	折り返すこと４回，その後は乱れ気味ですが踏み跡をたどって登れば，やがて右側が明るい天然林に変わってきます。 傾斜がゆるくなれば，山頂は間近。
	こんもりした古町高山山頂（1055ｍ）。 この付近は木も太い。 登頂記念のプレートがあちこちにあり，ビンに入ったノートも置いてありました。
	山頂近く（No８）で見かけたトリカブトの花。 なかなかきれいな紫の花でした。 根はもちろんですが，このヤマトリカブトは葉にも猛毒（主にアルコニチン）が含まれるという話です。 ではこの花はどうなんでしょう・・・？
	県道80号からの分岐地点となる井口坂橋から見る古町高山は，実に山らしい姿。 登山口まではここから西約1.6kmほど。