伐採した楠の輪切り材（根元の方と思われる）を手に入れました。長径80cmｘ短径65cmくらいで，木彫り彫刻用のつもりですが，厚さ20cmほどなのに重いのなんの。
車に積むのもひと苦労でした。
伐採してすぐなら含水率150％なんて当たり前らしいので，これを乾燥させねば使えません。
早く乾燥させるために小さくカットし，割れ防止に木工ボンドを塗っておくことにします。
カットに使うのはかなり古い有線100Ｖの東芝電気チェーンソー。（右画像）
先日久しぶりに使うとかなり切れ味が悪かったので，今回ソーチェーンを交換したらさすがよく切れる。
（ヤスリで刃を研ぎ直せばよいのですがメンドーなのでむとひろの替え刃チェーンに交換）
ということで，カットした直後の状態が左画像です。上記の輪切りは５つにカット，他に直径≒20cmＸ長70cmの楠丸太１本も３つに切断。
輪切りを切る前の画像を取り忘れたので，カット後にもう一度並べなおしたのが右画像です。（上下の余分なところはかなり落とした）
右画像のNo５部材だけで15kgほどあるので，この輪切り一枚で65kg程度はあったと思われます。
ちなみに楠の比重は０．５くらいなので，含水率150％と仮定して，
右の輪切りは 65kg／250Ｘ100＝26kg（全乾重量←含水率0％の重量）
全体で30kgくらいまで軽くする(含水率15％)つもりなのですが，数年は覚悟。
現在，樹皮以外のカット面には木工ボンドをたっぷり塗り，日陰になる風通しの良い場所に置いて乾燥中です…大きく割れないとありがたい。
（輪切り丸太なら一年で10cmずつ周辺から乾燥が進むと言われています）
含水率＝(見かけ重量−全乾重量)／全乾重量Ｘ100
・なおクスノキの全乾比重＝0.48，また気乾比重(含水率15％)＝0.52 とされているようです。
左画は交換したソーチェーン←次はφ４の棒ヤスリでメンテしてみよう。下はガイドバーの部分（有効300mmのガイドバー自体はオレゴンのものらしい）
今はチェーンソーもバッテリー式に移行中ですが，正直言ってマキタのは高いです。
